|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
| کاربرد: | تجهیزات فرودگاهی | صندلی های استاندارد سرنشین: | سفارشی |
|---|---|---|---|
| موتور: | کامینز | منطقه ایستاده: | یاتا |
| ارتفاع پله: | 300 میلی متر | نام: | شاتل 14 صندلی 6 درب مربیان فرودگاه موتور دیزلی برای ظرفیت 110 مسافر |
| برجسته: | اتوبوس های شاتل فرودگاه,110 واگن فرودگاهی,اتوبوس ترانسفر فرودگاهی |
||
موتور دیزل 14 صندلی 6 درب ترانسفر فرودگاهی اتوبوس فرودگاهی با ظرفیت 110 مسافر
مشخصات:
|
خیر |
مشخصات |
مشخصات |
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1. |
طول × عرض × ارتفاع |
13890mm×3000mm×3000mm |
||||
|
2. |
بدنه اتوبوس |
بدنه فولاد آلیاژی کم کربن با پیش بند آلومینیومی؛ |
||||
|
3. |
پایه چرخ |
7000 میلی متر |
||||
|
4. |
ظرفیت اسکان مسافران |
حداکثر 110 مسافر شامل سیزده (14) صندلی، مطابق با مشخصات یاتا: چهار (4) مسافر در هر متر مربع |
||||
|
5. |
کاهش وزن |
12250 کیلوگرم |
||||
|
6. |
ارتفاع متفاوت از آستانه کف کابین مسافر تا سطح زمین |
270mm~340mm مشروط به سوار شدن و/یا پیاده شدن مسافران |
||||
|
7. |
حداقل شعاع چرخش |
<13500 میلی متر |
||||
|
8. |
موتور |
موتور 4 زمانه دیزل |
||||
|
|
|
CUMMINS ISDE180-30، EUROIII، 132KW/2500rpm، آلیسون 2100 |
||||
|
|
|
توان نامی معمولی |
118 کیلو وات |
|||
|
|
|
سرعت نامی |
2300 دور در دقیقه |
|||
|
|
|
ظرفیت تخلیه |
4764 سی سی |
|||
|
|
|
نسبت تراکم |
18.0 |
|||
|
|
|
حالت مصرف |
اینترکولر توربو شارژ |
|||
|
|
|
انتشار اگزوز |
یورو III |
|||
|
|
|
مصرف سوخت |
≯215 گرم در کیلووات ساعت کمتر از 30 لیتر در 100 کیلومتر |
|||
|
|
|
وزن خشک |
520 کیلوگرم |
|||
|
|
|
واحد آتش نشانی |
مکانیسم الکترومغناطیسی |
|||
|
|
|
ژنراتور |
28 ولت |
|||
|
|
|
شروع کننده |
6 کیلووات، 24 ولت |
|||
|
9. |
باتری |
باتری (2 عدد): باتری سرب اسید 190H52 |
||||
|
10. |
انتقال (استاندارد) |
گیربکس اتوماتیک آلیسون 2100 کنترل الکترونیکی. |
||||
|
|
|
نسبت سرعت |
دنده |
آلیسون 2100 |
ALLISON T270 |
|
|
|
|
دنده 1 |
3.10 |
3.49 |
||
|
|
|
دنده 2 |
1.81 |
1.86 |
||
|
|
|
دنده 3 |
1.41 |
1.41 |
||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
||
